עוד כתב, כי "עשיית עסקים עם חברות תעופה איראניות שהוטלו עליהן סנקציות מסתכנת בחשיפה לסנקציות אמריקאיות. ממשלות זרות צריכות לנקוט בכל הפעולות הנדרשות כדי להבטיח שחברות בתחום שיפוטן לא יספקו שירותים למטוסים אלה, כולל אספקת דלק סילוני, קייטרינג, דמי נחיתה או תחזוקה".
"תחת זעם כלכלי משרד האוצר האמריקאי יפעיל לחץ מקסימלי על איראן ולא יהסס לפעול נגד כל צד שלישי שמאפשר או מנהל עסקים עם ישויות איראניות", הוסיף בסנט.
בנוסף לכל, הצבא האמריקאי אילץ בימים האחרונים שש מכליות שנשאו 10 מיליון חביות נפט לחזור לאיראן. אולם, כעת מתברר כי גם הפתרונות הזמניים הללו אינם מספיקים.
כאילו לא די במשבר האחסון, תעשיית האנרגיה האיראנית ספגה מהלומות כבדות גם מבית. על פי דיווח ברשת השידור הממלכתית של איראן, מושל מחוז טהרן הודה כי הבירה איבדה השנה למעלה מ-18.5 מיליון גלונים של דלק מאוחסן כתוצאה מ"הרס מכלים". הרס משמעותי זה אפיין את השלבים המוקדמים של המלחמה, כאשר תקיפות אוויריות ישראליות הציתו מסופי נפט מרכזיים בטהרן.
התרעות פיקוד העורף