טורקיה חיה בשכונה מסוכנת שבה הביטחון הולך ומתאדה, ואנקרה מצאה פתרון יצירתי - להחשיך את השמיים בנחילים. ההבטחה האחרונה של תעשיית הנשק הטורקית להקים מרכזי פיתוח רחפנים בכל 81 המחוזות במדינה אמנם משווקת כמהלך של הגנה עצמית, אך מאחוריה מסתתרת מטרה שאפתנית הרבה יותר: הקמת אקו-סיסטם טכנולוגי ארצי שנועד לייצר כסף ולהציל חיים, בדיוק באותה רמת יעילות שבה הוא מסוגל לקטול אותם.
"נשתמש בהכנסות מתערוכת SAHA כדי להקים את המרכזים הללו, מה שיאפשר לנו להגיע בן רגע לקיבולת ייצור של מיליוני רחפנים ברחבי המדינה", הכריז חלוק בייראקטר. על פי סוכנות הידיעות הטורקית "אנאדולו", המרכזים החדשים יהיו פתוחים לציבור הרחב ויעודדו צעירים להשתלב בתעשיית הכטב"מים. תערוכת הביטחון, המאגדת כ-1,300 חברות, צפויה לשבור שיאים ולהניב השנה חוזים בשווי של כ-8 מיליארד דולר.
תערוכת SAHA Expo 2026, בה מוצגים הרחפנים, היא אחד האירועים הבינלאומיים המרכזיים בעולם בתחומי הביטחון, התעופה והחלל. התערוכה נפתחה היום (שלישי) ותימשך עד ה-9 במאי במרכז הירידים של איסטנבול (Istanbul Expo Center).
בעוד שמתנגדיה של טורקיה מבקרים את נשקיה, חברות מקומיות מפתחות רחפנים בעלי פוטנציאל אזרחי אדיר. רחפני ענק המסוגלים לשאת עשרות קילוגרמים של ציוד רפואי כבר נמצאים בשימוש, ויכולים לסייע בהתמודדות עם אסונות טבע, משריפות יער ועד רעידות אדמה. הכלים החדשים מיועדים לאתר ניצולים תחת הריסות, לספק רשתות תקשורת בחירום, ואפילו לסייע באכיפת חוקי תנועה.
עם זאת, המציאות בשטח לא מותירה מקום לאשליות לגבי השימוש הצבאי ה"כפול" של פיתוחים אלו. המלחמות האחרונות הוכיחו שרחפנים זולים הם נשק שובר שוויון. טורקיה אינה מסתירה את כוונותיה, ורק לאחרונה חשפה בייקאר את רחפני הקמיקזה החדשים מסדרת K2, המסוגלים לבצע התקפות נחיל מבוססות בינה מלאכותית. הקריאה להקמת 81 מרכזי ייצור מוכיחה שאנקרה נערכת לייצור המוני לימי שלום ולמלחמה גם יחד.
טורקיה חושפת את "מפלצת יום הדין" שלה
על פי המפרט הטכני שהוצג בתערוכה, הנחשבת לאשכול התעשיות הביטחוניות והחלל הגדול ביותר בטורקיה ובאירופה, נתוני הפתיחה של הטיל החדש עשויים להדיר שינה מעיניהם של גורמי מודיעין ברחבי העולם. ה"יילדירימהאן" מתהדר בטווח עצום של 6,000 קילומטרים, נתון המכניס את כל יבשת אירופה, המזרח התיכון וחלקים נרחבים מאסיה לתוך טווח הפגיעה המיידי שלו.
אם הטווח לא מספיק כדי לעורר דאגה, הרי שמהירותו של הטיל הופכת את האתגר לכמעט בלתי אפשרי עבור ההגנה האווירית של מדינות האזור. על פי הפרסומים של משרד ההגנה הטורקי וסוכנות "אנאדולו", הטיל מסוגל להגיע למהירויות פנומנליות הנעות בין מאך 9 למאך 25. נתונים אלו מעמידים אותו עמוק בתוך הקטגוריה ההיפר-סונית ומצמצמים משמעותית את חלון הזמן העומד לרשות מערכות היירוט. מערכת ההנעה של ה"יילדירימהאן" מבוססת על לא פחות מארבעה מנועי רקטות הפועלים על דלק נוזלי, תוך שימוש בחנקן ארבע-חמצני כחומר דחף.
מעבר להצגת המערכת עצמה, במשרד ההגנה הטורקי סירבו בשלב זה לספק פרטים מבצעיים נוספים אודות מועד כניסתו לשירות פעיל. עם זאת, פרויקט ה"יילדירימהאן" אינו צומח בחלל ריק; הוא מצטרף לשורת פיתוחים בליסטיים של התעשייה המקומית, דוגמת טילי ה"טייפון" וה"ג'נק".
החשיפה הנוכחית מהווה איתות ברור מצידה של אנקרה: טורקיה כבר אינה מסתפקת רק בתואר "מעצמת כטב"מים". פיתוח טיל בין-יבשתי אסטרטגי באופן עצמאי מעיד על שאיפתה של המדינה להתנתק לחלוטין מהתלות בספקיות נשק זרות, ולבסס יכולת הרתעה משלה שמשנה את מאזן האימה מול בירות אירופה והמזרח התיכון.
התרעות פיקוד העורף